Transporte centralizado

Com a tubagem de material SilentLine de parede dupla, com patente pendente, a motan oferece, de uma só vez, três vantagens para o transporte pneumático:

• Graças à SilentLine, é possível obter uma redução considerável do ruído produzido durante o transporte pneumático. A tubagem de material SilentLine é também fabricada com uma parede dupla. O tubo interior serve para o transporte dos diferentes materiais. Com o tubo exterior, cria-se um espaço com ar que isola o tubo interior do ambiente em redor. Isso atenua o ruído e protege os colaboradores. A SilentLine reduz o nível de ruído num mínimo de 12 dB(A). Isso corresponde a uma diminuição de mais de 50%. 
• Um registo automático das perdas de vácuo no sistema de transporte. A SilentLine é o único produto deste tipo no mercado que efetua a deteção de perdas de vácuo no interior a tubagem de material. Com a ajuda de um caudalímetro externo, é possível detetar imediatamente qualquer fuga e o tubo afetado pode ser substituído sem problemas. 
• Prevenção de perdas térmicas no caso de transporte de material seco com ar quente. A tubagem de parede dupla da SilentLine funciona como uma camada de isolamento. O espaço intermédio cheio com ar na tubagem de parede dupla, que funciona como uma camada de isolamento, diminui a dissipação térmica para o ar ambiente frio. Desta forma, durante o processo de transporte, o material seco arrefece menos rapidamente.

Nas instalações de transporte de matérias-primas convencionais, em que o material tem de ser transportado ao longo de diversas distâncias com um sistema de ventilação e vácuo constante, podem ocorrer os seguintes efeitos:

• Maior desgaste dos tubos e componentes
• Degradação da matéria-prima 
• Maior formação de pó e/ou filamentos
• Consumo de energia excessivo 
• Menor eficácia de todo o sistema 

Todos estes problemas são resolvidos com a utilização do IntelliFlow! Graças à regulação da velocidade do ar IntelliFlow, é possível ajustar individualmente a frequência do ventilador e, consequentemente, a velocidade de transporte do material para cada transportador e para a respetiva linha de transporte.

Um compressor de canal lateral é utilizado para distâncias de transporte médias. O compressor de canal lateral é composto por um rotor e por um canal lateral, a fim de garantir uma potência de aspiração fiável. Opcionalmente, está disponível uma versão com regulação de frequência. A construção pouco ruidosa, simples e compacta permite instalar os ventiladores no local de produção.

As bombas de vácuo de garras, de compressão ativa, oferecem uma grande eficácia e a potência de aspiração mais elevada para o transporte de plástico. As bombas com regulação de frequência variável utilizam um propulsor em forma de garra para deslocar o ar, efetuando assim uma compressão com uma pressão superior.
Estas bombas de manutenção reduzida e com um resultado de transporte de alto desempenho são adequadas para distâncias superiores, altitudes elevadas e necessidades exigentes em termos de transporte.

O vácuo é um componente essencial de um sistema de transporte central de matérias-primas. Por isso, a motan dispõe de ventiladores de standby ou bombas que arrancam imediatamente caso o ventilador principal ou uma das bombas principais tenha uma falha. Assim, não haverá períodos de inatividade.

O filtro central METRO F30 oferece uma filtragem eficaz para instalações de transporte com rendimento reduzido a médio. O F30 é limpo por implosão e permite a recolha de pó num local central, à altura do solo. Um coletor hermético de pó permite uma recolha rápida e simples do pó.

O filtro central METRO F50 oferece uma filtragem eficaz para instalações de transporte com rendimento elevado.
As suas vantagens:

• Maiores superfícies de filtragem e menor carga concentrada 
• Boa limpeza dos filtros por implosão 
• Custos de manutenção inferiores

Uma tampa de descarga de material por baixo do coletor de pó permite esvaziá-lo também durante o transporte de material. Um interruptor de monitorização evita que a tampa se abra durante a limpeza. O coletor transparente de pó permite verificar o nível de pó a qualquer momento. Outra das suas vantagens é permitir o controlo visual simples da qualidade do pó (teor de pó, filamentos, etc.).

No transporte de materiais altamente abrasivos, tais como a poliamida reforçado com fibra de vidro, é importante que o sistema de transporte seja resistente ao desgaste. Uma solução consiste em utilizar tubagens de material e tubos de vidro curvos. Os tubos de vidro curvos da motan são revestidos com PU e possuem ligação à terra, sendo assim inquebráveis e eliminando o risco de descarga estática.

O transporte com ar seco é especialmente importante para materiais higroscópicos, que rapidamente voltam a absorver a humidade. O transporte tem lugar num circuito fechado e é utilizado ar quente e seco para o transporte do material para a máquina de processamento, para que a temperatura do material se mantenha constante e a fim de evitar a reabsorção da humidade.

Após cada ciclo de transporte, é possível voltar a efetuar a aspiração em vazio das tubagens de material.

Isto é importante para:

• o transporte de materiais higroscópicos 
• uma mudança de material rápida e sem problemas 
• a prevenção de obstruções na tubagem em segmentos de tubos verticais compridos

Normalmente, este processo é realizado através de uma caixa de aspiração de aço inoxidável sem espaço morto com uma válvula de aspiração em vazio integrada.

Para o comando dos transportadores, estão disponíveis diversos sistemas de comando automatizados.

SELVAC 2: PLC eletrónico consolidado.

METROnet S: um PLC de software para sistemas de transporte standard.

METROnet AE e AN: a derradeira ferramenta compatível com redes para sistemas de transporte complexos, seja através de PLC de software ou do PLC Siemens S7 com WEBpanel e nós CANBus descentralizados para ligação de equipamento periférico.

Todos os PLCs METROnet estão completamente integrados na plataforma CONTROLnet e podem ser interligados com outros PLCs através de uma ligação Ethernet.